不銹鋼換熱器管出現穿洞大多和腐蝕、機械損傷、材料缺陷或熱疲勞等因素相關，多數是長期使用中某個問題逐漸積累導致的。

首先最常見的是腐蝕，畢竟換熱器管常年接觸水、蒸汽或其他工藝介質。比如介質里有氯離子（像海水、含鹽水），不銹鋼雖然耐腐，但氯離子會破壞表面的鈍化膜，形成點蝕，就是管壁上先出現 tiny 的小坑，慢慢越擴越深，最后就穿洞了。還有如果管內外接觸的介質不一樣，或者和其他金屬部件（比如碳鋼支架）接觸，會產生電化學腐蝕，電流集中在某個點，也容易蝕穿管壁。

然后是機械損傷，安裝的時候如果沒注意，管子和管板連接的地方敲太用力，或者搬運時磕碰出小凹痕，這些受損的地方管壁變薄，長期承受壓力和介質沖刷，就會從這里先破。另外，介質里如果有雜質（比如鐵銹、泥沙），高速流過時會不斷沖刷管壁，時間長了也會把管壁磨薄，形成 “沖刷腐蝕”，最后穿洞。

還有可能是材料本身的缺陷，比如生產管子時，內壁有小氣孔、夾層或者未焊透的地方（無縫管也可能有軋制缺陷），這些隱患在出廠時沒檢測出來，裝到換熱器里后，介質會滲透進這些缺陷里，慢慢擴大，時間一長就穿了。

另外，熱疲勞也會導致穿洞。換熱器運行時，管子會反復經歷加熱、冷卻（比如開機升溫、停機降溫），冷熱交替會讓管壁產生應力，時間久了表面出現細小裂紋，這些裂紋會逐漸向里延伸，同時介質再順著裂紋腐蝕，雙重作用下很快就會穿洞。

總的來說，穿洞不是突然發生的，大多是某一個問題（比如點蝕、沖刷）長期積累，讓管壁越變越薄或出現裂紋，最后無法承受壓力或介質侵蝕才破的。